La centralina gestisce il funzionamento del motore. Il progetto di rimappatura parte dal veicolo, dalla sua configurazione e dall’utilizzo reale, per definire gli obiettivi dell’intervento.
Valutazione della configurazione
Modello, motorizzazione, stato del mezzo e modifiche già presenti orientano il lavoro.
Rimappatura ECU
La calibrazione viene valutata in funzione del motore e del risultato richiesto.
Bench e OBD
La modalità di accesso viene individuata in base alla centralina e alle caratteristiche del veicolo.